22nd Oktober 2007

Hybrid – Der Antrieb der Zukunft?!

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Hybridautos als ökologische Alternative
Kraftstoffe werden teurer, Wissenschaftler prognostizieren sogar eine Verknappung der Energie-Ressourcen und Umweltschützer warnen auch vor der Belastung der Natur durch Auto-Abgase. Logische Konsequenz kann nur ein umwelt- und ressourcenschützender Antrieb sein. Ideen für alternative Antriebsmodelle gibt es viele, sie können sich jedoch nicht recht gegen den bewährten Benzin- und Dieselmotor durchsetzen. Eine sehr viel versprechende Technik ist der -Antrieb, den erstmal in seinem Modell serienmäßig auf den Markt brachte.

Was macht ein Hybrid-Auto aus?
Das Wort Hybrid hat seinen Ursprung im griechischen und bedeutet soviel wie „gemischt“ oder „von zweierlei Herkunft“. Von zweierlei Herkunft ist auch die Energie, die Hybrid-Autos antreibt. Sie beziehen ihre Antriebsenergie aus einem Benzin- und einem Elektromotor. Das spart Benzin, schont die Umwelt und nicht zuletzt auch den Geldbeutel. Hybrid-Autos werden im Parallelbetrieb gefahren, das heißt, die Umschaltung zwischen Elektro- und Benzinmotor geschieht automatisch. So erreicht der Antrieb einen optimalen Wirkungsgrad. Der Elektromotor kommt vorwiegend im Stadtverkehr, als bei Stopp und Go Fahrten in geringen Geschwindigkeiten zum Einsatz. Auf Benzin-Antrieb wird immer dann umgeschaltet, wenn höhere Geschwindigkeiten gefragt sind, zum Beispiel bei einer Autobahnfahrt. Während der Fahrt mit dem Benzinmotor oder beim Bremsen lädt sich der Elektromotor automatisch auf und kann bei der nächsten Stadtfahrt wieder genutzt werden. Zum Aufladen an die Steckdose muss also kein Fahrzeug mit Hybridtechnik.

Der Hybrid-Antrieb brauchte knapp 100 Jahre bis zur Serienreife
Die Kombination aus den zwei unterschiedlichen Antriebsarten wirkt sich deutlich auf den aus: Der Prisus beispielsweise schafft es auf gut 5 Liter auf 100 Kilometer. Das schont nicht nur den Geldbeutel des Autofahrers sondern auch die Umwelt. Hybrid fahren bedeutet also umweltschonend fahren. Was sich zukunftsweisend und modern anhört, ist keine Erfindung der vergangenen Jahre. Die Idee entstand schon vor mehr als 100 Jahren. Im Jahr 1900 erfand ein junger Ingenieur einen übersetzungslosen Frontantrieb mit Elektromotor – den Name des technikbegeisterten Mannes: Ferdinand Porsche. Aus diesem Elektroantrieb entwickelte Porsche des ersten Hybridantrieb für ein Fahrzeug. Erst 1997, fast 100 Jahre später, lief das erste Auto mit serienmäßigem Hybrid-Antrieb vom Band. Der Toyota Prius. Er vereint einen 33 KW Elektromotor sowie einen 53 KW Ottomotor.

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