Die Auto Experten

Ob Anwohner, Besucher oder Berufspendler: In immer mehr Städten und Regionen Deutschlands dürfen nur Fahrzeuge mit Feinstaubplakette in die ausgewiesenen Umweltzonen fahren. Ohne Plakette drohen ein Verwarnungsgeld von 40 Euro und zusätzlich ein Punkt in Flensburg. Plaketten gibt es in allen Servicestationen von TÜV Rheinland. Um eine Feinstaubplakette zu erhalten, reicht der Fahrzeugschein oder die neue Zulassungsbescheinigung.

Quelle: TÜV Rheinland

Eigentlich ist kleine Stadt im idyllischen Weserbergland durch eine Legende berühmt geworden: Den Lügenbaron von Münchhausen. Doch exakt 211 Jahr später erzählt Bodenwerder noch eine andere wunderbare Geschichte: die Episode über den Klimaschutz.

Seit Januar 2007 gibt es in Bodenwerder die erste offiziell zugelassene Tankstelle, die kein Benzin mehr verkauft: Biofuel24 heißt sie und bietet nur Bioethanol, Pflanzenöl und Gas an. Und weil sich innerhalb eines Jahres ein ganzer Ort für CO2-reduziertes Autofahren begeistern ließ, tanken über 300 Autofahrer, also etwa jeder zehnte, regelmäßig bei Biofuel24. Damit hält Bodenwerder als erste deutsche Stadt den Rekord für Biokraftstoffe.

Bodenwerder gehört zu den kleinen Städten mit hoher Lebensqualität. Allerdings sind die Einwohner aufs Auto angewiesen, weil ein Eisenbahn-Anschluss fehlt. Um so wichtiger ist CO2 reduziertes Autofahren. Durch den Einsatz von Pflanzenöl und Bioethanol konnte bei über 300 Fahrzeugen die zusätzliche CO2-Belastung um bis zu 85% reduziert werden.

Und auch die Gemeinde und der Landkreis Holzminden haben sich etwas zum Klimaschutz einfallen lassen. In Bodenwerder gibt es Deutschlands erste Zulassungsstelle in der Biofuel24-Tankstelle. Somit müssen die jährlich mehr als 2.000 Kunden der Zulassungsstelle nicht mehr in die entfernte Kreisstadt fahren. Allein das spart über 5 Mio. Tonnen CO2 ein. Ein toller Erfolg. Und ein spannender Beweis für die fruchtbare Zusammenarbeit zwischen Kommunen und Privatwirtschaft.

Pressemitteilung der Biofuel24 GmbH & Co. KG: Bodenwerder, Januar 2008
www.biofuel24.de

Der ADAC hat jetzt 10 Reifenreparatursets und drei Reifensprays getestet. Das Ergebnis:

Die billigen Reifenpannensprays sind für die Anwendung im Pannenfall nicht empfehlenswert. Es können damit nur sehr kleine Schäden behoben werden. Die Beschreibungen, wie die Sprays anzuwenden sind, reichen nicht aus, bei tiefen Temperaturen versagen sie manchmal ganz. Besser sind da schon die Reparatursets, bestehend aus Dichtmittel und Kompressor (Luftpumpe). Allerdings gibt es große Unterschiede.

Testsieger mit der Note „gut“ wurde das Set Premium Seal Repair. Sein Mikrofaserdichtmittel wird auch mit größeren Löchern fertig. Es verfügt über eine verständliche Betriebsanleitung und lässt sich über den Hausmüll entsorgen. Allerdings ist der Kompressor schnell überfordert. Das Manometer kann nur schwer abgelesen werden. Vier weitere Sets bekamen ein „gut“, zwei schnitten „befriedigend“ ab und für drei reichte es nur zu einem „ausreichend“. Die billigen aber meist untauglichen Reifensprays sind für rund zehn Euro zu haben. Für die Reparatursets muss deutlich mehr ausgegeben werden. Zwischen 30 und 115 Euro kostet die Erstausstattung mit Kompressor, Nachfüllpackungen schlagen mit bis zu 40 Euro zu Buche. Einige Sets müssen sogar komplett neu gekauft werden.

Nach Ansicht des ADAC können die Reifenreparatursets den konventionellen Reservereifen oder das Notrad nicht in vollem Umfang ersetzen. Dies wird auch durch den etwas geringeren Benzinverbrauch durch die Gewichtseinsparung des Reserverades nicht ausgeglichen. Als Alternative bieten sich sogenannte Run-Flat-Reifen an, die so konstruiert sind, dass man mit Ihnen auch nach einer Reifenpanne noch bis zur nächsten Werkstatt fahren kann.

Quelle: adac.de

Wer den Anzeigenteil für Automobil in den Tageszeitungen oder die bekannten Portale im Internet durchstöbert, findet dort meist eine Aneinanderreihung von Abkürzungen, die den Zustand und die Ausstattung eines Autos beschreiben sollen. Wer sich mit diesen Abkürzungen nicht auskennt, ist im Dschungel des Auto-Marktes schnell verloren. Manche Zeitungen bieten eine spezielle Übersicht, um Aufklärung zu bringen, doch oft tappt der unerfahrene Auto-Käufer im Dunkeln.

Hier finden Sie eine Übersicht über oft genutzte Abkürzungen in Kfz-Annoncen:

Bei dem von den Sachverständigen des Prüfkonzern DEKRA verfassten Mängelreport 2008 belegt der Mitsubishi Colt bei den Minicars/Kleinwagen in der Laufleistungsgruppe bis 30.000 Km mit der niedrigsten Mängelquote Platz Eins.

Der Erfolgsweg der sechsten Generation des Mitsubishi Colt begann im Juni 2004 mit der Deutschland-Einführung des Fünf-Türers. Dieser wurde im November 2004 mit dem “Goldenen Lenkrad” der Wochenzeitung “Bild am Sonntag” ausgezeichnet. Seit März 2005 ist zusätzlich eine dreitürige Version im Handel, die auch mit einem 110kW/150 PS starken Turbomotor (“Colt CZT”) angeboten wird. Der “Colt CZC”, das Coupé Cabriolet, rundet die Baureihe seit Ende Mai 2006 ab und ist nicht minder erfolgreich als die geschlossenen Varianten.

Mittlerweile sind rund 65.000 Mitsubishi Colt von der aktuellen Generation in Deutschland neu zugelassen worden, seit Beginn des Vertriebes der Marke Mitsubishi in Deutschland im Jahr 1977 insgesamt sogar über 355.000 Colt. Derzeit meistverkauftes Modell in Deutschland ist die fünftürige Karosserievariante mit dem 70kW/95PS starken 1,3 Liter Benzinmotor. Der DEKRA Mängelreport 2008 weist die festgestellten Mängel nicht nach Fahrzeugalter, sondern nach Laufleistung aus und berücksichtigt nur gebrauchtwagenspezifische Mängel, was laut DEKRA zu sehr realistischen Aussagen über die technische Qualität führt.

Quelle: mitsubishi-motors.de

Das Kölner Dreigestirn der Session 2008 hat heute um 11.11 Uhr drei Ford Galaxy Ghia mit 96 kW/130 PS starken 2,0-Liter-TDCi-Motoren, Automatikgetriebe, Sportfahrwerk und Komfortausstattung für die Einsätze während der närrischen Zeit übernommen. Traditionell fahren Prinz, Bauer und Jungfrau in der Karnevals-Session 2008 wie seit 50 Jahren zu ihren rund 300 Auftritten in Ford-Modellen. Darüber hinaus wird die Prinzenequipe erneut mit drei Ford Transit ausgestattet.

Im Kölner Rosenmontagszug am 4. Februar 2008 transportieren insgesamt 55 Ford Transit Kombi 2,2 Liter TDCi (81 kW/110 PS) als Bagagewagen das Wurfmaterial für die Karnevalsgruppen. Zum siebten Mal werden diese Fahrzeuge von Ford-Beschäftigten gefahren, die sich für diese Extratour durch Köln zur Verfügung stellen. Und zum dritten Mal wird auch das Kölner Kinder-Dreigestirn mit Ford-Modellen im Karneval unterwegs sein. Für die jungen Regenten stehen zwei Ford Transit zur Verfügung.

Zum zweiten Mal fahren auch die Damen des Dreigestirns auf Ford ab. Sie sind ebenfalls mit einem Ford Galaxy Ghia in den kommenden Wochen unterwegs. Ford stellt dem Kölner Karneval eine Flotte von insgesamt 67 Fahrzeugen bereit. Damit ist das Unternehmen einer der Hauptpartner des “Festkomitee Kölner Karneval von 1823 e. V.”, der Gesamt-Interessenvertretung von 106 Karnevalsgesellschaften in Köln.

Pressemeldung Ford Werke Köln, Januar 2008

Die 78. Ausgabe des Internationalen Automobil-Salons Genf wird vom 6. – 16. März 2008 im Geneva Palexpo stattfinden.

Zwei Fahrzeugkonstrukteure haben den Genfer Automobil-Salon für ihre Markenlancierung in Europa gewählt: die Edelmarke Infiniti des japanischen Mutterhauses Nissan und der 1995 gegründete chinesische Hersteller BYD.

Mehr als 260 Aussteller werden rund 82.000 Quadratmeter Netto-Standfläche belegen. Sie füllen damit die 7 Hallen von GENEVA PALEXPO, die unter einem Dach liegen und über unmittelbaren Zug-, Flug- und Autobahnanschluss verfügen. Neu wurden über 5.000 Quadratmeter auf einem Stockwerk unter der Halle 7 erschlossen. Restaurants, Boutiquen, Videospiele, ein Kinderparadies sowie täglich durchgeführte Wettbewerbe für Jung und Alt sollen für reges Treiben sorgen.

Mehr Informationen zu Messe unter www.salonauto.ch

Schule hat begonnen – und damit steigen die Gefährdungen für Schulkinder im Straßenverkehr. Viele Autofahrer halten sich nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen vor Schulen und verursachen dadurch immer wieder Kinderverkehrsunfälle.  Jährlich verunglücken mehrere Tausende Kinder auf ihrem Schulweg, viele davon im direkten Umfeld der Schule. Die Deutsche Verkehrswacht e.V. ermahnt Autofahrer daher zu mehr Vorsicht und Rücksicht, vor allen Dingen auf Schulwegen und vor Schulen.

Die Erfahrung zeigt aber auch, dass sich Autofahrer in Tempolimit-Zonen, in denen regelmäßig Verkehrsmessungen durchgeführt werden, weniger auffällig verhalten und eher bereit sind, die vorgeschriebene Geschwindigkeit einzuhalten. Kurt Bodewig, Präsident der Deutschen Verkehrswacht, dazu: „Die Sicherheit der Kinder geht jederzeit vor. Um sie zu gewähren, wünsche ich mir mehr polizeiliche Vollzugskontrollen vor Schulen.“

Um die Verkehrssicherheit von Kindern auf ihrem Schulweg zu unterstützen, bietet die Deutsche Verkehrswacht schon seit mehreren Jahren bundesweit die Schulanfangsaktion „Brems dich – Schule hat begonnen“ an. Die Aktion wendet sich mit Spannbändern und anderen aufmerksamkeitsstarken Maßnahmen insbesondere an Autofahrer, um sie zu „bremsen“ und zu einem vorausschauenden und rücksichtsvollen Fahren zu motivieren.

Kommunen, Unternehmen und Organisationen haben die Möglichkeit, die Aktion zu unterstützen. Die örtlichen Verkehrswachten sind Ansprechpartner für alle Interessenten und organisieren die lokalen Aktionen.

Quelle:  dvw-ev.de

Skoda Auto präsentiert den Nachfolger des Topmodells der Traditionsmarke aus Tschechien – den neuen Skoda Superb auf dem Genfer Automobilsalon 2008.

Drei Otto- und drei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 77 kW bis 191 kW, kombiniert mit Schalt- und Automatikgetrieben, sorgen beim neuen Superb für Vortrieb. Die neue Generation der Limousine steht mit ihrem großzügigen Raumangebot an der Spitze der oberen Mittelklasse. In der Länge legt sie im Vergleich zum Vorgängermodell noch einmal um 35 Millimeter (4.838 mm) und in der Breite um 18 Millimeter (1.783 mm) zu. Die Höhe beträgt 1.461 Millimeter, der Radstand 2.761 Millimeter.

Neben dem Adaptive Frontlight System wird der Superb nun unter anderem mit einer neuen elektronisch geregelten Klimaanlage und einer automatischen Einparkhilfe angeboten. Zudem setzten die Entwickler des Skoda Flaggschiffs vor allem auf Sicherheit: Deshalb wird der Superb der zweiten Generation zum Beispiel mit bis zu neun Airbags ausgestattet.

1934 hat Skoda erstmals ein Luxusmodell namens Superb vorgestellt. Mit für die damalige Zeit herausragender Technik, aber auch mit modernen Karosserieformen sorgten die Superb-Limousinen damals für Aufsehen. Ein Jahr nach dem Erscheinen wurde dem Spitzenmodell aus Mlada Boleslav der erste Preis beim Concours d’Elegance in Brünn zugesprochen. Bis 1949 lief der “Ur”-Superb von den Bändern im Skoda Werk.

Quelle: Skoda.de

Sieger im Mängelranking beim neuen DEKRA Mängelreport 2008 ist der BMW 1er. Der kompakte Bayer überzeugt mit der niedrigsten Mängelquote überhaupt. Ausgewertet wurden sieben Fahrzeugklassen mit jeweils drei Laufleistungsgruppen. 14 der insgesamt 21 ersten Plätze konnten Produkte deutscher Hersteller und ihrer Töchter einfahren.

Die Sachverständigen von DEKRA gehen beim DEKRA Mängelreport 2008 völlig neue Wege. Im Unterschied zu allen bisherigen Berichten weist der als Sonderausgabe der Zeitschrift auto motor und sport erscheinende Autoratgeber die festgestellten Mängel nicht nach Fahrzeugalter, sondern nach Laufleistung aus. Außerdem wurden nur gebrauchtwagenspezifische Mängel berücksichtigt, die Hinweise auf die technische Qualität des Fahrzeuges geben. Nicht in die Auswertung gingen hingegen Mängel ein, die eher Auskunft über den Wartungszustand eines Fahrzeuges geben, wie Mängel bei Reifen, „AU fällig“, „Verbandkasten abgelaufen“ oder „Außenspiegel beschädigt“.

Bei den Minicars/Kleinwagen bis 30.000 km belegte der Mitsubishi Colt den ersten Platz. In der Kompaktklasse ist der BMW 1er der Primus. In der Kategorie bis 60.000 km haben der Mazda 2 bei den Minicars und den Skoda Oktavia in der Kompaktklasse die Nase vorn. Die Gruppe bis 90.000 km dominieren der Honda Jazz bei den Minicars/Kleinwagen und den VW Golf V in der Kompaktklasse.

In der Mittelklasse bis 50.000 km belegte der Peugeot 407 die Spitzenposition. Der Audi A6 siegte im Segment Obere Mittelklasse/Oberklasse, der Mercedes SLK bei den Sportwagen/Cabrios, der Hyundai Tucson bei den Geländewagen und der Seat Altea in der Fahrzeugklasse Vans. In der Gruppe bis 100.000 km belegte der Toyota Avensis in der Mittelklasse Platz 1, der Audi A8 im Segment Obere Mittelklasse/Oberklasse, der Audi A4 Cabrio bei den Sportwagen/Cabrios, der BMW X3 bei den Geländewagen sowie der VW Touran in der Fahrzeugklasse Vans. In der Laufleistungsgruppe bis 150.000 km liegen der Audi A4 in der Mittelklasse, der BMW 5er im Segment Obere Mittelklasse/Oberklasse, der Mazda MX-5 bei den Sportwagen/Cabrios, der BMW X5 bei den Geländewagen sowie der VW Touran in der Fahrzeugklasse Vans jeweils an der Spitze.

Die häufigsten Mängel entfallen in dieser DEKRA Sonderauswertung auf die Gruppe Elektrik / Elektronik / Licht mit 12,1 Prozent bei Minis, Kleinwagen und Kompaktklasse, die in einem 30.000-Kilometerraster bewertet wurden, und 11,3 Prozent bei den größeren Fahrzeugen, die in einem 50.000-Kilometerraster bewertet wurden. Im Mängelranking auf Platz zwei liegt die Bremsanlage (8,3 / 10,7 %). Auf den weiteren Rängen folgen Motor / Umwelt (6,8 / 5,5 %), Fahrwerk / Lenkung (4,3 / 7,5 %) und Karosserie, Rahmen, Fahrgastraum (1,5 / 1,7 %). Im Detail beanstandeten die Sachverständigen am häufigsten verschlissene Bremsbeläge und –scheiben, Defekte an Fahrwerksteilen wie Trag- und Führungsgelenke, Stabilisator und Spurstangen, Ölverlust am Motor, beschädigte Windschutzscheibe, Defekte an der Beleuchtung und verschlissene Wischerblätter.

Quelle: dekra.de