Die aktuelle ADAC-Pannenstatistik
Der ADAC veröffentlicht seine aktuelle Pannenstatistik
Anmerkung 29.04.2010: Hier geht es zur aktuelle ADAC Pannenstatistik 2009: ADAC Pannenstatistik 2009
Mit der Pannenstatistik gibt der ADAC potenziellen Autokäufern regelmäßig wichtige Informationen zur Zuverlässigkeit des neuen Wagens an die Hand. Die Pannenstatistik für das vergangene Jahr 2008 bringt Audi als pannensicherste Marke hervor. Mit den Modellen A2, A3 und A6 sezt Audi in gleich drei Klassen Maßstäbe. In der Mittelklasse muss sich der Audi A4 lediglich von der Mercedes C-Klasse schlagen lassen.
In der Klasse der Sportwagen und Cabrios zeichnet sich das BMW 3er Cabrio/Coupé als besonders pannensicher aus. Ebenfalls ein BMW führt die Pannenstatistik der Geländewagen-Klasse an – hier konnte der X3 überzeugen. Bei den Vans ist der VW Sharan an der Spitze. Mit diesen Ergebnissen konnten die Marken Audi, BMW und Mercedes ihre Vormachtstellung der vergangenen Jahre weiter ausbauen.
Peugeot und Renault können in der Pannenstatistik nicht überzeugen
Die zuverlässigsten Importfahrzeuge kommen von Toyota, der Toyota Aygo belegt in der kleinen Klasse nach dem Audi A2 Platz 2. Bei den kleinen Vans zeigte der Citroën C4 die wenigsten Störungen. Peugeot und Renault schneiden bei den ausländischen Marken am schlechtesten ab. Modelle von Peugot fielen in der Unteren Mittelklasse und bei den Sportwagen mit den meisten Störungen auf. Das Ranking der häufigsten Pannen in einem Modelljahr führt Renault an.
Ford hat große Probleme mit der Zuverlässigkeit
Die Ford Modelle Ka, Mondeo, S-Max und Transit führen die Pannenstatistik in vier Klassen mit den meisten Störungen an – streikende Wegfahrsperren und Fehler im Motormanagement waren die häufigste Pannenursache.
Die absolut die meisten Pannen traten übrigens beim Renault Mégane, Baujahr 2003 auf.
Und das sind die häufigsten Pannenursachen:
Die ADAC-Pannenstatistik liefert seit 1978 für viele Autofahrer eine wichtige Grundlage für ihre Kaufentscheidung. Für das aktuelle Ranking wurden 2,5 Millionen von insgesamt 3,7 Millionen Pannen ausgewertet. In dieser Studie, die auch Bestandteil der clubeigenen Markenuntersuchung AutomarxX ist, werden die ein- bis sechsjährigen Autos berücksichtigt, die in mindestens drei aufeinanderfolgende Jahre lang im Wesentlichen unverändert gebaut und in einem Jahr mindestens 10.000-mal neu zugelassen wurden.
Die Ergebnisse der ADAC Pannenstatistik im Überblick
Quelle / Bilder: ADAC
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