27th Januar 2010

Winterdiesel – garantiert kältefest bis -20 Grad

posted in Auto im Winter, Auto-News, Kraftstoffe / Tanken |


2.500 Tankstellen bieten deutschlandweit

WinterdieselDie Minusgrade haben Deutschland fest im Griff und nach einer Frostnacht erwartet viele Autofahrer ein böses Erwachen: Der Wagen springt nicht an. Oft ist die Starterbatterie Grund für die Panne – Fahrer von Diesel-Fahrzeugen haben aber auch den Kraftstoff als Ursache zu beachten. Die eisigen Temperaturen können dazu führen, dass Parafine im Dieselkraftstoff ausflocken und den Kraftstofffilter verstopfen. Panne vorprogrammiert.

An 2.500 Aral Tankstellen in Deutschland wird daher zwischen Mitte November und mindestens Ende Februar ein spezieller Winterdiesel angeboten. Dem sogenannten Winterdiesel werden in der Raffinerie Additive beigefügt, die die Kristalle so klein halten, dass sie durch den Kraftstofffilter passen. Winterdiesel von Aral ist bis -22 Grad Celsius winterfest. Die von der DIN-Norm vorgeschriebene Frostsicherheit bis -20 Grad wird also noch übertroffen. Und wenn es richtig arktisch wird, rät Aral zum Aral Ultimate Diesel, der bis -24 Grad einsatzfähig bleibt. Prüfer des Kraftfahrerverbands ÖAMTC (Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touring-Club) konnten in eine Test sogar eine Kältefestigkeit bis -33 Grad ermitteln.

Winterdiesel ist eindeutig die bessere Wahl

Zur Verbesserung der Kältefestigkeit war früher die Beimischung von Normalbenzin oder Petroleum zum Dieselkraftstoff möglich. Das führt bei modernen Motoren aber unweigerlich zu Schäden an Einspritzpumpe und –düsen. Auch mit der Zugabe von im Zubehörhandel angebotenen Fließverbesserern erzielen Diesel-Fahrer meist keine Verbesserung des Kraftstoffes. Im günstigsten Falle ist gar kein Effekt festzustellen: Oft aber verschlechtert sich sogar die Kältebeständigkeit des Kraftstoffs ganz erheblich.

Winterdiesel verhindert das Verstopfen des Kraftstofffilters, aber auch Wasser im Kraftstoffsystem kann im Winter zu Problemen mit dem Kraftstofffilter führen. Durch die so genannte Tankatmung kann sich aus der Luftfeuchtigkeit Wasser im Kraftstoffsystem absetzen, so bis in den Filter gelangen und diesen dann einfrieren. Die Kraftstoffzufuhr wird dadurch reduziert, kann aber je nach Wassermenge auch ganz unterbrochen werden. Dieses Problem können Autofahrer von Diesel-Fahrzeugen vermeiden, wenn sie rechtzeitig vor der kalten Jahreszeit das gesamte Kraftstoffsystem entwässern und gegebenenfalls den Kraftstofffilter austauschen lassen.

Hier finden Sie eine Aral in Ihrer Nähe: www.aral.de

Quelle / Bild: Aral

Ähnliche Artikel:


This entry was posted on Mittwoch, Januar 27th, 2010 at 08:11 and is filed under Auto im Winter, Auto-News, Kraftstoffe / Tanken. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

Please copy the string QcO97j to the field below: