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Rückruf Aktion: Viele Toyota Fahrer werden vom Kraftfahrtbundesamt angeschrieben

215.796 Fahrzeuge des Herstellers Toyota sind in Deutschland vom Gaspedal Problem betroffen. Die Halter der Fahrzeuge werden in Kürze vom Kraftfahrtbundesamt angeschrieben, damit das Gaspedal überprüft und modifiziert werden kann. Zusätzlich werden die Toyota Händler vor Ort ihre Kunden über die Rückruf Aktion informieren. Wer gerade auf die Auslieferung eines Neufahrzeugs wartet, kann unbesorgt sein, denn die Fahrzeuge, die noch beim Händler stehen, werden vor der Übergabe an den Kunden überprüft und falls notwendig modifiziert.

Die Möglichkeit, dass das Gaspedal in den von der Rückruf Aktion betroffenen Toyota Modellen, klemmen kann, machte diese Maßnahme unumgänglich. Toyota beschreibt das Gaspedal Problem so: “Kondenswasser, das durch den Einsatz der Heizung bei kalten Temperaturen oder durch andere Ursachen entsteht, kann zu erhöhter Reibung innerhalb des Bauteils führen. Wenn dies geschieht, besteht die Möglichkeit, dass das betätigte Gaspedal in seltenen Fällen langsamer als gewohnt in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, oder in sehr seltenen Fällen in der betätigten Position verbleibt.” (Weiterlesen »)

Jeder vierte Unfall mit Todesfolge auf der Autobahn hat den Sekundenschlaf als Ursache

Der Sekundenschlaf wird von den meisten Autofahrern unterschätzt. Wir gefährlich das kurze Einnicken am Steuer aber sein kann, zeigt eine Einschätzung des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR): Der Sekundenschlaf ist, so schätzen die Experten, bei jedem vierten Unfall mit tödlich Verletzten die Ursache für den Crash.

Fallen einem Autofahrer bei Tempo 130 auf der Autobahn für nur fünf Sekunden die Augen zu, legt er 180 Meter im Blindflug zurück. Gefährlich wird es, wenn der Fahrer dann aufwacht und vor Schreck ruckartig lenkt, heftik bremst oder andere Fehlreaktionen zeigt – das kann für den Fahrer selbst und den nachfolgenden Verkehr schwerwiegende Folgen haben.

Lange, gerade, monotone Strecken sind besonders gefährlich – hier neigen müde Fahrer zum Sekundenschlaf. Was viele nicht wissen, zum Sekundenschlaf kann es nicht nur in der Nacht und in den frühen Morgenstunden kommen, auch zur Mittagszeit und kurz danach – gerade nach einem reichhaltigen Essen – ist der Sekundenschlaf eine bekannte Unfallursache. (Weiterlesen »)

Kratzen bei laufendem Motor in zweierlei Hinsicht teuer werden

Momentan ist es fast ein tägliches Ritual: Das Eiskratzen am Morgen. Viele starten den Wagen und beginnen dann damit, die Scheiben frei zu kratzen. Das kann aber gleich aus zwei Gründen teuer werden. Zum einen kann das Kratzen bei laufendem Motor mir einem Bußgeld in Höhe von zehn Euro geahndet werden, denn das Warmlaufen im Stand ist gesetzlich verboten, weil es unnötigen Lärm und Abgasbelastung verursacht. Zum anderen ist dieses Vorgehen nicht gut für das Fahrzeug und kann im schlimmsten Fall zu einem Schaden am Auto führen.

Karl Walter, Kfz-Experte beim Infocenter der R+V Versicherung sagt dazu: “Im Leerlauf kann der Motor schneller verschleißen. Zudem verbraucht der Wagen extrem viel Kraftstoff.” Weil der Motor im Leerlauf deutlich langsamer warm wird als während der Fahrt, kann es sein, dass der Motor nicht mit ausreichend Öl versorgt wird – das kann zu Schäden führen, die teure Reparaturen zur Folge haben können. Auch in den ersten Minuten der Fahrt, sollten Sie dem Wagen etwas Aufwärmzeit gönnen und nicht mit Vollgas starten. “Je nach Modell und Alter braucht er rund zehn Kilometer, um warm zu werden”, erklärt R+V-Experte Karl Walter. (Weiterlesen »)

Gaspedal kann bei vielen Toyota Modellen Probleme machen

“In seltenen Fällen besteht die Möglichkeit, dass das Gaspedal nicht mit gewohnter Geschwindigkeit in seine Ausgangslage zurückkehrt. Vereinzelt kann es in der getretenen Position verbleiben”, so klingt die offizille Begründung für die geplante große Rückruf-Aktion bei Toyota. Wie schon in den vergangenen Tagen von vielen Medien berichtet wurde, kann es bei acht Modellen dazu kommen, dass das Gaspedal klemmt. Die genaue Anzahl der betroffenen Fahrzeuge ist derzeit noch nicht bekannt.

Grund für die Probleme mit dem Gaspedal sind laut Toyota Verschleißerscheinungen, die in Kombination mit verschiedenen äußeren Einflüssen zu einer erhöhten Reibung im Pedalmechanismus führen. Das kann zur Folge haben, dass das Gaspedal schwergängig wird und nur langsam in die Ausgangsposition zurückkehrt. In vereinzelten Fällen könne das Gaspedal in der betätigten Position verbleiben, meldet Toyota Motor Europe. (Weiterlesen »)