Der Unterschied zwischen Sommerreifen und Winterreifen
Egal ob Sommer- oder Winterreifen, jeder Reifen sollte maximal vier Jahre gefahren werden, da nach dieser Zeit die Gummimischung porös wird und dies ein enormes Sicherheitsrisiko ist. Gleichzeitig lässt der Grip des Reifens spürbar nach und der Bremsweg wird gefährlich lang. Bei Sommerreifen ist darauf zu achten, dass sie gute Bremseigenschaften bei nassem und trockenem Wetter aufweisen. Diese Reifen sind nicht für Fahrten bei einer Außentemperatur von unter sieben Grad Celsius sowie Schnee und Glätte geeignet. Bei Temperaturen unter sieben Grad verhärtet sich das Material der Sommerreifen und die Bodenhaftung lässt deutlich nach.
Die Gummimischung der Sommerreifen enthält einen geringeren Kautschukanteil als die Mischung, die zur Fertigung von Winterreifen verwendet wird, da Sommerreifen oft sehr hohen Temperaturen standhalten müssen und das Material nicht durch Erwärmung weich werden darf. Aus diesem Grund ist das Material von Haus aus um einiges härter als das eines Winterreifens. Das Profil von Sommer- und Winterreifen unterscheidet sich auch. Sommerreifen verfügen über den so genannten Wischkanteneffekt. Dieser sorgt dafür, dass eine große Menge an Regenwasser schnell durch das Profil gestoßen wird und der Reifen weiterhin eine gute Bodenhaftung aufweißt. Somit kann auf nasser Fahrbahn kein Aquaplaning entstehen.
Reifen, die sich laut Reifenbezeichnung für kalte Tage eignen, sind maßgeblich für kalte Tage und winterliche Straßenverhältnisse ausgelegt, da ihre Gummimischung selbst bei niedrigen Temperaturen ausreichend elastisch ist, um eine gute Haftung zwischen den Reifen und dem Untergrund herzustellen. Das Profil der Winterreifen weist blockartige Längs- und Querrillen auf. Die Rillen verhindern das Festsetzten von Matsch und Schnee und somit auch die Rutschgefahr. Dank einer speziellen Laufflächenmischung und einem weicheren, flexibleren Material aus einem hohen Anteil an Silica- oder Naturkautschuk verhärtet der Winterreifen selbst bei niedrigen Temperaturen nicht und passt sich weiterhin gut der Straßenoberfläche an.
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