Die Auto Experten

Der Toyota Auris des Modelljahrs 2010 feiert beim Internationaler Automobil-Salon in Genf Europapremiere

Bei der Markteinführung im März 2007 sorgte der Toyota Auris füt frischen Wind in der Kompaktklasse. Nun möchte auch der neue Auris überzeugen.

Die überarbeitete Version des Auris feiert auf dem 80. Internationalen Automobil-Salon, der vom 4. bis 14. März in Genf stattfindet, Europapremiere – danach ist der Auris dann in den Schauräumen der Toyota Partner zu sehen.

Wie schon sein Vorgänger überzeugt auch der neue Auris durch Komfort, Zuverlässigkeit, Geräumigkeit und Alltagstauglichkeit. Vor allem am Außen-Design und im Innenraum hat Toyota Hand angelegt. Neben einer gesteigerten Ergonomie sorgt auch die breite Antriebspalette für noch mehr Fahrspaß. (Weiterlesen »)

Die Auto Mobil International (AMI) öffnet am 10. April 2010 in Leipzig ihr Pforten.

Vom 10. bis 18. April 2010 ist die AMI als wichtige deutsche Autoschau wieder Treffpunkt der automobilen Welt und bietet Besuchern und Fachpublikum Autotrends, Premieren und Probefahrten. Der Messeveranstalter rechnet mit rund 600 Ausstellern und 300.000 Besuchern. Interessant werden neben den Präsentationen der aktuellen Modelle von über 40 Marken vor allem die etwa 100 Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren sein.

Auch die Bereiche Individualisierung und Veredelung, Autopflege, Ersatzteile und Zubehör sowie Dienstleistungen rund um das Auto werden auf der AMI 2010 vertreten sein. Die AMITEC – Fachmesse für Fahrzeugteile, Werkstatt und Service findet vom 10. bis 14. April parallel statt. Die AMICOM, die Branchenschau für Unterhaltungs-, Kommunikations- und Navigationstechnik im Fahrzeug feiert zur gleichen Zeit ihre Premiere. (Weiterlesen »)

Weltpremiere des Honda CR-Z Hybrid-Sportcoupé auf der Detroit Auto Show 2010

Am gestrigen Montag startete in im historischen Zentrum des amerikanischen Automobilbau die Detroit Auto Show 2010. Honda zeigt mit der Weltpremiere des CR-Z Hybrid-Sportcoupés ein Serienmodell, das für innovativen Automobilbau steht.

Mit dem Sportcoupé möchte Honda das Image von bisherigen Hybridfahrzeugen radikal verändern – hier treffen sich Innovation und Sportlichkeit. Die 2+2 Coupékarosserie (2+2 Konfiguration nur in Europa und Japan) des CR-Z wird mit den Vorteilen eines sauberen, wirtschaftlichen benzinelektrischen Hybridantriebs kombiniert und setzt so neue Maßstäbe.

Der spritzige 1,5-Liter-Motor mit vier Zylindern, der im CR-Z erstmalig in Europa zum Einsatz kommt, wird durch zusätzliche 78 Nm Drehmoment des 14-PS-Elektromotors unterstützt. Zusammen mit dem Parallel-Hybridsystem IMA wird eine Systemleistung von 124 PS und ein Drehmoment von 174 Nm erreicht. Der Verbrauch des CR-Z beläuft sich auf gerade einmal 5,0 l/100 km bei 117 g/km CO2-Emissionen (alle Daten vorläufig). (Weiterlesen »)

Noch bis zum 03. Mai präsentieren 154 Tuning-Clubs aus 5 Nationen auf der TUNING WORLD BODENSEE ihre extravaganten Werke.

Hier treffen die Besucher auf Maurer, Tankstellenwärter, Büroangestellte oder Einzelhändler, die alle eines geimeinsam haben: das Tuning.

Auf der TUNING WORLD BODENSEE zeigt sich die Szene in diesem Jahr besonders vielschichtig. Die Clubs präsentieren extravagante Airbrush-Lackierungen, Verzierungen mit glitzernden Swarowski-Steinen und Nischenfahrzeuge und sorgen mit immer neuen Ideen für Überraschungen. (Weiterlesen »)

Neuer VW Erdgas-Van auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig – der VW Touran TSI EcoFuel feiert Deutschland-Premiere.

Der serienmäßig über ein 6-Gang-Getriebe geschaltete VW Touran TSI EcoFuel benötigt auf 100 Kilometer lediglich 4,8 Kilogramm Erdgas – damit kostet der Treibstoff beim Durchschnittspreis von 0,96 Euro je Kilogramm Erdgas nur noch rund 4,60 Euro/100km. Das entspricht einer CO2-Emission von nur 129 g/km.+

Doch der VW Van kann es noch besser:

Mit dem optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG ausgestattet, sinkt der durchschnittliche Verbrauch auf 4,7 Kilogramm und der CO2-Ausstoß auf 126 g/km. Die Kosten für den Treibstoff je 100 Kilometer reduzieren sich in diesem Fall auf 4,50 Euro.
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Der Škoda Yeti feiert vom 28. März bis zum 5. April auf der AMI Deutschland-Premiere.

Der kompakte SUV aus dem Hause Škoda überzeugt durch einen kraftvollen Auftritt und hohe Sicherheitsstandards. Der 4,2 Meter lange Yeti besticht dank modernster Technik nicht nur auf der Straße mit einem ausgezeichneten Fahrverhalten, er fühlt sich auch im Gelände pudelwohl.

Modern und Zeitgemäß ist an Yeti aber nicht nur das Design, auch in Sachen Antrieb überzeugt der SUV. Sparsame Benzinmotoren, 1.2 TSI und 1.8 TSI stehen zu Auswahl, sowie die verbrauchs- und emissionsoptimierten 2.0 TDI-Motoren in unterschiedlichen Leistungsstufen und mit Common-Rail-Technologie sorgen für einen zeitgemäßen verbrauchsarmen Vortrieb.
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Am 4. Oktober fand in Wiesbaden der 5. Internationale Erdgasfahrertag statt. Über 2.500 Besucher trafen sich zum Informationstag rund um die Kraftstoffalternative Erdgas. Höhepunkt der Veranstaltung war die weltweit erste Präsentation des neuen Opel Zafira mit 150 PS starkem Erdgasturbomotor. “Wir sind sehr stolz, dass wir unseren Gästen einen Blick auf die nahe Zukunft der Erdgasfahrzeuge bieten konnten”, freut sich Birgit Maria Wöber, Organisatorin des Erdgasfahrertages. “Opel war es wichtig, das Fahrzeug direkt bei seinen Kunden, den Erdgasfahrern, zu präsentieren.”

Neben Volkswagen mit dem VW Passat TSI EcoFuel setzt damit der zweite Automobilhersteller im Erdgassegment auf die Turbotechnologie. Beide Hersteller planen, die Modelle bereits Anfang 2009 auszuliefern. “Mit dem neuen Zafira 1.6 CNG Turbo setzen wir unsere Strategie konsequent fort, besonders verbrauchs- und damit auch schadstoffarme Erdgasfahrzeuge anzubieten, ohne dabei auf Leistung und Fahrspaß zu verzichten”, betont Alf Mischlich, Marketing-Leiter bei Opel. “Mit rund 15.000 verkauften Fahrzeugen führt der Zafira CNG das Kompakt-Van-Segment in Deutschland an. In Europa verkaufte Opel über 55.000 Erdgasfahrzeuge seit Aufnahme der Produktion im Jahr 2001.”

Bilder zum 5. Internationalen Erdgasfahrertag finden Sie unter www.erdgasfahrertag.de. Informationen zu Erdgasfahrzeugen und dem Kraftstoff Erdgas gibt es auf dem neutralen Verbraucherportal www.gibgas.de.

Am Freitag, den 15. August 2008, startet an der Frankfurter Messe die Skoda Classic Frankfurt Weimar. Diese Oldtimer-Rallye verbindet die beiden deutschen Städte, zwischen denen einst auch der Dichterfürst Johann Wolfgang von Goethe pendelte.

Am Start der Skoda Classic sind zahlreiche historische Fahrzeuge aus der über 100-jährigen Automobiltradition der tschechischen Marke. Angeführt werden sie von einem Skoda Superb OHV von 1939. Die äußerst seltene Limousine aus dem Werksmuseum in Mlada Boleslav gehört zur ersten Generation des Skoda-Flaggschiffs, dessen neuste Version gerade auf dem Markt erschienen ist. Neben dem Superb gehört auch der Skoda 110R von Matthias Kahle und Peter Göbel, gefertigt im Jahr 1971, zum Starterfeld. Die mehrfachen Deutschen Rallyemeister bestreiten die rund 680 Kilometer lange Oldtimer-Rallye im gleichen Auto, mit dem sie im Februar dieses Jahres die AvD-Histo-Monte gewannen. Das älteste Fahrzeug des Skoda Historic Rallye Teams ist übrigens ein Skoda Laurin&Klement 110 Phaeton von 1925.

Am Samstag, den 16. August, erreichen die historischen Fahrzeuge ihr Ziel: das traditionsreiche Hotel “Elephant” am Marktplatz von Weimar. Mit dem Zielort verbindet den tschechischen Traditionshersteller weit mehr als die Oldtimerfahrt auf Goethes Spuren. Seit fünf Jahren unterstützt Skoda das Kunstfest Weimar, das in diesem Jahr vom 22. August bis zum 14. September stattfindet, also genau eine Woche nach der Skoda Classic Frankfurt Weimar 2008.

Der jugendliche “Klassiker” im Programm von Ford erhält einen Nachfolger: Der neue Ford Ka tritt als einer der Höhepunkte des Automobilsalons von Paris (4. bis 19. Oktober 2008) erstmals ins Licht der Öffentlichkeit.

Der “Straßenflitzer” zeichnet sich durch kompakte Abmessungen aus und bietet ein freches Design, das in punkto Eigenständigkeit die Ausnahmeposition seines Vorgängers fortführen möchte. Mit selbstbewusstem Stil, dynamischen Fahreigenschaften und vielen praktischen Vorteilen bringt der von Grund auf neu entwickelte Zweitürer alle Tugenden mit, die in den vergangenen zwölf Jahren den Ford Ka der erstern Generation charakterisierten.

Die markante Frontpartie und muskulösen Proportionen verleihen dem neuen Ford Ka individuelle Akzente. Die Unverwechselbarkeit des “Ford kinetic Designs” spiegelt sich auch im Fahrzeuginneren wider. Ungewöhnliche Formen, ausdrucksstarke Farben und mutig gesetzte Kontraste kommen dem modisch-aufgeschlossenen Stil des jugendlichen Ka-Publikums entgegen.

Der Vorverkauf des neuen Ford Ka beginnt ab Oktober, der Verkaufsstart in Deutschland ist für Februar nächsten Jahres vorgesehen.

Auf der Auto China 2008 in Beijing präsentiert Volkswagen in einer Doppel-Weltpremiere den New Bora und Lavida.

Beide Limousinen wurden konsequent auf die automobilen Wünsche der chinesischen Gesellschaft zugeschnitten; die beiden neuen Volkswagen werden noch im Sommer dieses Jahres auf den Markt kommen. Während sich die technischen Parameter der neuen Mittelklasse-Modelle durchaus ähneln (unter anderem Sechsgang-Automatik „Tiptronic”, Frontantrieb, höchste Komfort- und Sicherheitsstandards, serienmäßige Klimaanlage), unterscheiden sie sich konzeptionell und optisch doch deutlich. Dementsprechend unterschiedlich ist ihre Positionierung: So empfiehlt sich der New Bora insbesondere Familien als ein praktischer, vielseitiger und fahrdynamischer Begleiter für jeden Tag des Jahres. Eher lifestyleorientiert wurde der neue Lavida ausgelegt – Er ist der erste komplett in China designte und entwickelte Volkswagen.

New Bora und Lavida sollen Position von Volkswagen weiter festigen

Sowohl der New Bora als auch der Lavida sollen dazu beitragen, die erfolgreiche Position von Volkswagen als Marktführer in China weiter zu festigen. 2007 konnte die Marke Volkswagen mehr als 780.000 Fahrzeuge verkaufen – ein neuer Rekord. Diese erfolgreiche Tendenz spiegelt auch das Ergebnis des Volkswagen Konzerns im ersten Quartal 2008 wider: Zwischen Januar und März verkaufte die Gruppe (Volkswagen plus Audi und Škoda) in China 268.204 Fahrzeuge und damit nochmals 32,4 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Diese Absatzrekorde bestätigen die Volkswagen Strategie, europäisches Know-how konsequent in Einklang mit der chinesischen Kultur zu bringen.