Die Auto Experten

Nur zwei von drei Autofahrern blinken

Wie der ADAC aktuell meldet, sind die Deutschen im Straßenverkehr wahre Blinkmuffel. Vor der Richtungsänderung, beim Spurwechsel oder dem Verlassen einer Parklücke blinken nur zwei von drei Autofahrern, so das Ergebnis einer aktuellen ADAC-Untersuchung.

Dabei ist Nicht-Blinken nicht etwa ein Kavaliersdelikt, denn die vielen Blinkmuffel gefährden sich und andere Verkehrsteilnehmer. Das rechtzeitige Blinken hilft, Verkehrsabläufe besser einzuschätzen und hilft so, Unfälle zu vermeiden. (Weiterlesen »)

Jedes Schlagloch kann beim ACE online gemeldet werden

Bereits im Dezember des vergangenen Jahres prognostizierte der ACE Auto Club Europa: “2010 wird das Jahr der Löcher”. Und die Prognose hat sich schon jetzt bestätigt, denn die eisigen Temperaturen des vergangenen Wochen haben auf den Straßen und Gehwegen einen “bleibenden Eindruck” hinterlassen.

Auf der Seite www.ace-online.de/schlaglochmelder können Autofahrer Schlaglöcher melden, damit diese von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden möglichst rasch wieder beseitigt werden können. Da intakte Verkehrswege eine wichtige Voraussetzung sind, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, leitet der ACE die online dokumentierte Schlagloch-Anzeige direkt an die zuständigen Behörden weiter und will auch in regelmäßigen Abständen prüfen, ob der gemeldete Straßenschaden auch behoben wurde. “Es reicht nicht, mit Verkehrsschildern vor Straßenschäden zu warnen, es muss auch zügig und nachhaltig saniert werden”, forderte ACE-Sprecher Rainer Hillgärtner. (Weiterlesen »)

Ein kleiner Aufkleber am Heck zeigt an, wo sich sich über den Fahrstil beschweren können.

Der Fahrer des Fahrzeugs vor Ihnen schleicht, scheint unsicher oder fährt absolut rücksichtslos? Viele Autofahrer wünschen sich in solchen Situationen, den anderen auf seinen Fahrstil aufmerksam zu machen – aber im fließenden Verkehr ist das nicht ohne Weiteres möglich. Fahrstil-Check soll jetzt die Möglichkeit geben, dies zu tun – online.

Auf den Straßen Amerikas und Großbritanniens gibt es bereits Fahrzeuge mit Aufklebern auf dem Heck, die ein Feedback zum Fahrstil des jeweiligen Fahrers ermöglichen. Fahrstil-Check möchte das System nun in Deutschland etablieren und verkauft Auto-Aufkleber mit der Aufschrift “Wie ist mein Fahrstil? – Fahrstil-Check.de”. (Weiterlesen »)

Fahrtrainings im Salzburger Land

Und wieder das Thema Eis und schnee: 6.033 Autounfälle mit Personen schaden wurden in Deutschland durch Eis und Schnee verursacht. So ist es in einer aktuellen Meldung zu lesen, die sich auf Angaben des Statistischen Bundesamt bezieht. Auf glatter und eingeschneiter Fahrbahn ist das Fahren für viele nicht einfach und schnell kann es zu Situationen kommen, in denen das Fahrzeug nicht mehr zu beherrschen ist. Mit einem Fahrtraining kann man das Fahren auf winterlichen Straßen lernen. Die schneesichere Ferienregion Lungau im Süden des Salzburger Landes bietet für Fahrsicherheitstrainings auf Schnee und Eis die idealen Voraussetzungen.

Alljährlich findet das BMW Basis Wintertraining in der Ferienregion Lungau statt, in dem man mit Handling-, Brems- und Driftübungen im 1er Coupe von BMW (123d) lernt, dem Winter die kalte Schulter zu zeigen. Das Tagesgtraining umfasst die praktischen Fahrübungen, Versicherung und Theorieunterricht sowie Verpflegung und kostet 560 Euro. In dieser Saison findet das winterliche Fahrsicherheitstraining am 23. Februar statt. (Weiterlesen »)

Jeder Zweite würde trotz Rückruf-Aktionen einen Toyota kaufen

Das Poratl AutoScout24 hat vom 4. bis 8. Februar 1.502 Nutzer gefragt, ob sie trotz der europaweiten Rückruf-Aktion derzeit einen Toyota kaufen würden.

48 Prozent, also fast jeder zweite User würde sich dennoch für einen Toyota entscheiden und sieht trotz des Rückrufs vieler Toyota Modelle kein echtes Sicherheitsproblem. Ganz anders sehen das 38 Prozent der Befragten. Sie bewerten das Sicherheitsrisiko als zu hoch und würden derzeit kein Auto der japanischen Marke kaufen. Die übrigen 14 Prozent sind durch den Rückruf und die Berichterstattung verunsichert. (Weiterlesen »)

Bei Schlaglöchern vorausschauend fahren

Das Winterwetter der vergangenen Wochen hat aus Deutschlands Straßen einen Schlagloch-Flickenteppich gemacht – und der Frühling ist noch lange nicht in Sicht. Das Autofahren auf beschädigten Straßen ist nicht nur nervig, es kann auch zu Schäden am Fahrwerk, der Radaufhängung oder den Reifen führen. Aber wer haftet für Schäden, die durch ein Schlagloch verursacht worden sind? Länder und Kommunen, die der “Verkehrssicherungspflicht”, also dem Beseitigen der Schlaglöcher nachkommen oder zumindest vor ihnen warnen müssen oder der Autofahrer selbst, weil er laut Straßenverkehrsordung (StVO) dazu verpflichtet ist, seine Fahrweise und Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anzupassen? Eine Frage, die nicht selten vor Gerichten beantwortet wird.

Ist es zu Schäden gekommen, die der Autofahrer auf ein Schlagloch zurückführt, empfiehlt AvD-Rechtsexpertin Petra Schmucker, den Straßenzustand als auch den Schaden am Fahrzeug mit Fotos zu dokumentieren. Außerdem sollte umgehend die Polizei informiert und die Kontaktdaten eventueller Zeugen notiert werden. “Die Schadenmeldung, das Polizeiprotokoll sowie der Kostenvoranschlag der Werkstatt sollten dann beim zuständigen Verkehrssicherungspflichtigen – das heißt, in der Regel bei der Kommune oder dem Landkreis – eingereicht werden”, erläutert Pertra Schmucker. (Weiterlesen »)

Rückruf Aktion: Viele Toyota Fahrer werden vom Kraftfahrtbundesamt angeschrieben

215.796 Fahrzeuge des Herstellers Toyota sind in Deutschland vom Gaspedal Problem betroffen. Die Halter der Fahrzeuge werden in Kürze vom Kraftfahrtbundesamt angeschrieben, damit das Gaspedal überprüft und modifiziert werden kann. Zusätzlich werden die Toyota Händler vor Ort ihre Kunden über die Rückruf Aktion informieren. Wer gerade auf die Auslieferung eines Neufahrzeugs wartet, kann unbesorgt sein, denn die Fahrzeuge, die noch beim Händler stehen, werden vor der Übergabe an den Kunden überprüft und falls notwendig modifiziert.

Die Möglichkeit, dass das Gaspedal in den von der Rückruf Aktion betroffenen Toyota Modellen, klemmen kann, machte diese Maßnahme unumgänglich. Toyota beschreibt das Gaspedal Problem so: “Kondenswasser, das durch den Einsatz der Heizung bei kalten Temperaturen oder durch andere Ursachen entsteht, kann zu erhöhter Reibung innerhalb des Bauteils führen. Wenn dies geschieht, besteht die Möglichkeit, dass das betätigte Gaspedal in seltenen Fällen langsamer als gewohnt in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, oder in sehr seltenen Fällen in der betätigten Position verbleibt.” (Weiterlesen »)

Jeder vierte Unfall mit Todesfolge auf der Autobahn hat den Sekundenschlaf als Ursache

Der Sekundenschlaf wird von den meisten Autofahrern unterschätzt. Wir gefährlich das kurze Einnicken am Steuer aber sein kann, zeigt eine Einschätzung des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR): Der Sekundenschlaf ist, so schätzen die Experten, bei jedem vierten Unfall mit tödlich Verletzten die Ursache für den Crash.

Fallen einem Autofahrer bei Tempo 130 auf der Autobahn für nur fünf Sekunden die Augen zu, legt er 180 Meter im Blindflug zurück. Gefährlich wird es, wenn der Fahrer dann aufwacht und vor Schreck ruckartig lenkt, heftik bremst oder andere Fehlreaktionen zeigt – das kann für den Fahrer selbst und den nachfolgenden Verkehr schwerwiegende Folgen haben.

Lange, gerade, monotone Strecken sind besonders gefährlich – hier neigen müde Fahrer zum Sekundenschlaf. Was viele nicht wissen, zum Sekundenschlaf kann es nicht nur in der Nacht und in den frühen Morgenstunden kommen, auch zur Mittagszeit und kurz danach – gerade nach einem reichhaltigen Essen – ist der Sekundenschlaf eine bekannte Unfallursache. (Weiterlesen »)

Kratzen bei laufendem Motor in zweierlei Hinsicht teuer werden

Momentan ist es fast ein tägliches Ritual: Das Eiskratzen am Morgen. Viele starten den Wagen und beginnen dann damit, die Scheiben frei zu kratzen. Das kann aber gleich aus zwei Gründen teuer werden. Zum einen kann das Kratzen bei laufendem Motor mir einem Bußgeld in Höhe von zehn Euro geahndet werden, denn das Warmlaufen im Stand ist gesetzlich verboten, weil es unnötigen Lärm und Abgasbelastung verursacht. Zum anderen ist dieses Vorgehen nicht gut für das Fahrzeug und kann im schlimmsten Fall zu einem Schaden am Auto führen.

Karl Walter, Kfz-Experte beim Infocenter der R+V Versicherung sagt dazu: “Im Leerlauf kann der Motor schneller verschleißen. Zudem verbraucht der Wagen extrem viel Kraftstoff.” Weil der Motor im Leerlauf deutlich langsamer warm wird als während der Fahrt, kann es sein, dass der Motor nicht mit ausreichend Öl versorgt wird – das kann zu Schäden führen, die teure Reparaturen zur Folge haben können. Auch in den ersten Minuten der Fahrt, sollten Sie dem Wagen etwas Aufwärmzeit gönnen und nicht mit Vollgas starten. “Je nach Modell und Alter braucht er rund zehn Kilometer, um warm zu werden”, erklärt R+V-Experte Karl Walter. (Weiterlesen »)

Gaspedal kann bei vielen Toyota Modellen Probleme machen

“In seltenen Fällen besteht die Möglichkeit, dass das Gaspedal nicht mit gewohnter Geschwindigkeit in seine Ausgangslage zurückkehrt. Vereinzelt kann es in der getretenen Position verbleiben”, so klingt die offizille Begründung für die geplante große Rückruf-Aktion bei Toyota. Wie schon in den vergangenen Tagen von vielen Medien berichtet wurde, kann es bei acht Modellen dazu kommen, dass das Gaspedal klemmt. Die genaue Anzahl der betroffenen Fahrzeuge ist derzeit noch nicht bekannt.

Grund für die Probleme mit dem Gaspedal sind laut Toyota Verschleißerscheinungen, die in Kombination mit verschiedenen äußeren Einflüssen zu einer erhöhten Reibung im Pedalmechanismus führen. Das kann zur Folge haben, dass das Gaspedal schwergängig wird und nur langsam in die Ausgangsposition zurückkehrt. In vereinzelten Fällen könne das Gaspedal in der betätigten Position verbleiben, meldet Toyota Motor Europe. (Weiterlesen »)