Die Auto Experten

Anfang des Jahres kam der Kraftstoff E10 auf den deutschen Markt. Dieser hat nun einen Bioethanolanteil von maximal 10 Vol. %, wohingegen der „normale Superkraftstoff“ nur auf 5 Vol. % kommt. Im Zuge der Einführung kam es zu einer deutschlandweiten Diskussion bezüglich der Verträglichkeit des Kraftstoffs, denn dieser ist nicht für alle Fahrzeugmodelle geeignet. (Weiterlesen »)

Seit Januar 2011 gibt es an deutschen Tankstellen einen neuen Super-Kraftstoff mit der Bezeichnung E10. Dabei handelt es sich um normales, handelsübliches Benzin, dem 10 % Bioethanol beigemischt wurden. Nachdem bereits einige Hersteller wie Ford und Volvo teilweise Probleme mit ihren trivalenten Fahrzeugen hatten, stellt sich die Frage, ob sich der neue Kraftstoff mit Autogas verträgt. Um es vorwegzunehmen: die führenden deutschen Importeure von Gasanlagen sehen kein Problem darin, zum umweltfreundlichen Autogas auch umweltfreundliches Startbenzin zu nutzen. (Weiterlesen »)

Was Sie über E10 wissen sollten

Mehr Bio im Sprit – mit dieser politischen Kampagne wurde im letzten Jahr die Einführung der neuen Benzinsorte E10 beschlossen, die im Laufe des Jahres 2011 neben den herkömmlichen Kraftstoffen neu an den Tankstellen erhältlich sein soll. (Weiterlesen »)

Die Apotheke als Tankstelle

Sie tanken Ihr Auto an der Tankstelle? Klar, wo sonst. In den Anfängen des Motorisierungszeitalters war das gar nicht so üblich. Bis ins 20. Jahrhundert war die Apotheke die Tankstelle – nur hier gab es Benzin zu kaufen, das eigentlich zur Reinigung von Kleidung gedacht war. Natürlich wurde nicht wie heute üblich mit einem Zapfhahn getankt – die Autofahrer ließen sich den Treibstoff in beliebige Behälter füllen und betankten ihr Fahrzeug dann später. (Weiterlesen »)

2.500 Aral Tankstellen bieten deutschlandweit Winterdiesel

Die Minusgrade haben Deutschland fest im Griff und nach einer Frostnacht erwartet viele Autofahrer ein böses Erwachen: Der Wagen springt nicht an. Oft ist die Starterbatterie Grund für die Panne – Fahrer von Diesel-Fahrzeugen haben aber auch den Kraftstoff als Ursache zu beachten. Die eisigen Temperaturen können dazu führen, dass Parafine im Dieselkraftstoff ausflocken und den Kraftstofffilter verstopfen. Panne vorprogrammiert.

An 2.500 Aral Tankstellen in Deutschland wird daher zwischen Mitte November und mindestens Ende Februar ein spezieller Winterdiesel angeboten. Dem sogenannten Winterdiesel werden in der Raffinerie Additive beigefügt, die die Kristalle so klein halten, dass sie durch den Kraftstofffilter passen. Winterdiesel von Aral ist bis -22 Grad Celsius winterfest. Die von der DIN-Norm vorgeschriebene Frostsicherheit bis -20 Grad wird also noch übertroffen. Und wenn es richtig arktisch wird, rät Aral zum Aral Ultimate Diesel, der bis -24 Grad einsatzfähig bleibt. Prüfer des Kraftfahrerverbands ÖAMTC (Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touring-Club) konnten in eine Test sogar eine Kältefestigkeit bis -33 Grad ermitteln. (Weiterlesen »)

Der ADAC veröffentlicht die aktuellen Zahlen zu den Kraftstoffpreisen im März. Superbenzin verzeichnete bisherigen Jahreshöchststand. Diesel war zeitweise so günstig wie seit mehr als vier Jahren nicht mehr.

Benzinpreis seit Jahresbeginn um 18 Cent gestiegen

Kräftige Preisausschläge – mit diesen Worten kennzeichnet der ADAC die Entwicklung der Kraftstoffpreise im vergangenen Monat März.

Das Ergebnis einer bundesweite Marktanalyse des ADAC an Markentankstellen und Freien Statione zeigt, dass Superbenzin am 27. März so teuer war, wir nie zuvor in diesem Jahr. Ein Liter kostete durchschnittlich 1,244 Euro. Der Benzinpreis ist damit seit dem Neujahrstag um rund 18 Cent geklettert.

Diesel zwischenzeitlich auf Jahrestiefststand

Anders gestaltete sich der Preis für den Dieselkraftstoff, der zur Monatsmitte hin billiger wurde. Am 16. März konnte mit einem  Durchschnittspreis von 96,7 Cent pro Liter ein neuer Tiefststand seit mehr als vier Jahren registriert werden. In den dauaffolgenden elf Tagen kletterte der Preis allerdings um 10,6 Cent nach oben und sorgte am 27. März für einen neuen Monatshöchststand – ein Liter Diesel kostete an diesem Tag im Durchschnitt 1,073 Euro.
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Pünktlich zur Auto Mobil International (AMI) in Leipzig stellt das Portal autogas-umruestungen.de einen Tankstellen-Finder für Autogas (LPG) Tankstellen bzw. Tankstationen vor.

Besucher der Websseite autogas-umruestungen.de können über Sucheingaben wie etwa Postleitzahl oder Ort Autogas Tankstellen in Deutschland suchen und sich diese in einer interaktiven Karte anzeigen lassen – es kann zudem eine Reihe zusätzlicher Informationen über die Tankstellen ihrer Wahl abgerufen werden, so etwa Öffnungszeiten oder Kontaktdaten wie Telefonnummern.

Eine Routenplaner-Funktion weist den Weg zur Autogas Tankstelle und erleichtert so die Tankplanung auf längeren Reisen. Bei mindestens 4.700 deutschen Autogas-Tankstellen befindet sich immer eine in der Nähe.
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Die kalte Jahreszeit macht Dieselfahrern zu schaffen. Die wachsähnlichen Paraffine des Dieselkraftstoffs neigen nämlich bei Temperaturen unter null Grad Celsius zum Ausflocken. Verwenden Sie Winterdiesel, haben sie allerdings keine Beeinträchtigungen zu fürchten.

“Kein Grund zur Besorgnis”, beruhigt Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrtexperte des TÜV Rheinland. “Die Bildung der kleinen Kristalle ist bei frostigen Temperaturen völlig normal. Bis minus 22 Grad können sie nicht zu dicken Brocken zusammenkleben und der Sprit fließt ganz normal weiter.” Verantwortlich für den problemlosen Betrieb ist der so genannte Winterdiesel, den es in der Regel ab Oktober an den Tankstellen gibt. Die dem Kraftstoff beigefügten Zusätze verhindern den Ausfall von Paraffin-Partikeln, die sonst den Kraftstoffhauptfilter in der Kraftstoffleitung verstopfen. Im Winter mischen Mineralölkonzerne ihren Kraftstoffen solche Fließverbesserer bei, so dass Winterdiesel über genau die Wirkstoffqualität für den optimalen Betrieb verfügt. Wer also sein Dieselfahrzeug für Schnee und Frost präparieren und den richtigen “Saft” an Bord haben will, muss nur eine Tankstelle ansteuern.

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Autofahrer suchen stets nach Möglichkeiten, ihre KFZ-Kosten zu reduzieren. Doch viele sparen dabei an der falschen Stelle. Obwohl bei der Autoversicherung deutlich mehr Einsparpotenzial besteht als durch den Vergleich von Spritpreisen, verzichten laut einer Umfrage der DEVK 36 Prozent der Autofahrer auf einen Konditionen-Check. 65 Prozent der Autobesitzer vergleichen hingegen konsequent die Preise an der Zapfsäule.

Spritpreise zu vergleichen hat sich zu einem deutschen Volkssport entwickelt. Rund 26 Millionen Autofahrer üben dieses “Hobby” aus. Weniger beliebt dagegen ist der genaue Vergleich von Versicherungsangeboten. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es den deutschen Autofahrern egal ist, wie viel sie für ihre KFZ-Versicherung bezahlen müssen – im Gegenteil: 45 Prozent der Befragten geben an, dass für sie in erster Linie der Preis darüber entscheidet, ob sie ihrem Anbieter treu bleiben oder nicht – kein anderer potenzieller Wechselgrund erhält eine höhere Zustimmung.

Dass sich ein ausführlicher Versicherungsvergleich fast immer lohnt, zeigt das folgende Rechenbeispiel: Bei einer angenommen durchschnittlichen Ersparnis von zwei Cent pro Liter und einem Durchschnittsverbrauch von acht Litern je 100 km sparen Autofahrer, bei einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 km, nur 16 Euro im Jahr. Gleichzeitig ergeben aktuelle Berechnungen durch die Zeitschrift Finanztest, dass Autofahrer mit einem Tarifwechsel in der KFZ-Versicherung leicht 300 Euro im Jahr einsparen können.

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In Zeiten hoher Kraftstoffpreise wird das Benzin zum Luxusgut. Doch viele Menschen sind auf diesen Luxus angewiesen. Nicht wenige mittelständische Betriebe mussten aufgrund gestiegener Transportkosten Konkurs anmelden. Die Fahrt in den Urlaub ist für viele Familien nicht mehr bezahlbar. Der Anreise zur Arbeit reißt den Pendlern ein Loch ins Portemonnaie.

Auf www.runter-mit-den-benzinpreisen.de kann man sich zu einem kostenlosen Benzinsparkurs anmelden, der viele einfache aber wertvolle Tipps zur Senkung des Spritverbrauchs enthält. Benzineinsparungen von bis zu 30 Prozent wurden damit schon erzielt. Ein Rechenbeispiel verdeutlicht die Ersparnis: Bei einer Reduktion des Spritverbrauchs von 10 auf 8 Liter je 100 Kilometer und einer Jahresfahrleistung von 15.000 Kilometern werden bei einem Benzinpreis von 1,50 Euro 450 Euro im Jahr eingespart.

Der Betreiber der Website, Oliver Kozinoga, setzt sich auch für eine Senkung der Besteuerung des Benzins ein. Wer ihn dabei unterstützen möchte, kann sich an einer Unterschriftenaktion beteiligen, die auf der oben genannten Internetseite aufgerufen werden kann.